Если обратить внимание на то, о чем чаще всего пишут на тематических форумах владельцы БМВ F01, то сразу понятно, что – самый больной вопрос — это просьба, обращенная к другим пользователям, о помощи в разъяснении кодов ошибок бортового компьютера. На современных автомобилях они почему-то возникают регулярно. Кроме того, появляется вопрос, как удалить коды ошибок БМВ F01.
Бывает и так, что автовладельцы не обращают на ошибки БМВ F01 никакого внимания, беззаботно продолжая эксплуатировать буквально умоляющий о диагностике автомобиль. Зажженные «чеки», не всегда являются критичными, - успокаивают себя незадачливые автолюбители, еще и в этом проявляя нашу, прямо-таки не лучшую черту национального характера – полагаться во всем на «авось», даже не задумываясь о том, что контрольные лампы придумали не для красоты, и что не обращая на их сигналы внимания можно пропустить критическую неисправность. Ведь поломки угрожают серьезными проблемами с двигателем, или даже жизни и безопасности пассажиров и водителя. Поэтому, если вы считаете себя ответственным человеком, вместо того, чтобы пытаться самостоятельно установить, что означает та или иная ошибка БМВ F01 просто обратиться к специалистам.
Давайте разберемся с самыми часто встречающимися случаями ошибок.
Код «ошибка подушки безопасности БМВ F01» может зажигаться по самым разным причинам. По данным нашей собственной многолетней статистики наиболее распространены из них – это потеря контакта с датчиком столкновения или с датчиком (матом) присутствия, имплантированного в пассажирские сиденья. Это как раз тот самый красноречивый случай, когда наша халатность и невнимательность может привести к фатальным последствиям, так как в момент столкновения подушка, просто не сработает. Если у вас возникла подобная проблема, не откладывайте ваш визит к специалистам техцентра BMW-E, которые быстро найдут причину ошибки и оперативно ее устранят.
Не менее часто у водителей БМВ F01 на приборной панели зажигается ошибка АКПП BMW F01. Чаще всего она появляется неожиданно, на ходу, когда чтобы резко рвануть вперед, водитель выжимает педаль до упора и включается «кикдаун». Бывает и так, что огорченный водитель останавливает машину, вытаскивает ключи из зажигания, и ошибка пропадает. Но радоваться не стоит, единожды загоревшись, досадный «чек» снова обязательно появится при аналогичных обстоятельствах, сигнализируя о том, что возникла серьезная проблема с передаточными числами 4-5, которые мало того, что не позволят вам использовать передачи выше третьей, но и при дальнейшей эксплуатации приведут к полному выходу из строя всей АКПП. Специалисты техцентра BMW-E знают об ошибках АКПП БМВ F01 все, поэтому не откладывайте ремонт на потом.
Зачастую бортовые компьютеры БМВ F01, радуют своих владельцев сообщениями на английском или немецком языках, в то время, как владение иностранными языками все еще не относится к сильным сторонам наших дорогих сограждан. Поэтому, если ваш бортовой компьютер «порадовал» вас таким сообщением, то незамедлительно обращайтесь в техцентр BMW-E за расшифровкой ошибок компьютера BMW F01, где специалисты знают, что означают ошибки, и о какой проблеме они сигнализируют.